Remonty dróg powiatowych: obowiązki Gminy Dopiewo i Starostwa (1)
Artykuł analizuje wypowiedzi radnego Leszka Nowaczyka dotyczące współpracy gmin i powiatu, szczególnie w kontekście remontów dróg powiatowych i budowy nowych dróg dojazdowych do Poznania. Autor krytykuje stanowisko radnego, wskazując na obowiązki zarządcy drogi powiatowej oraz brak konkretnych działań ze strony władz gminy w zakresie planowania infrastruktury drogowej.
Licencja tego źródła nie pozwala nam przedrukować tekstu. Poniżej jest nasze omówienie — pełną treść przeczytasz u autora.
Omówienie
Współfinansowanie inwestycji drogowych
W wywiadzie udzielonym w czasopiśmie Goniec Dopiewski radny Powiatu Poznańskiego Leszek Nowaczyk poruszył kwestię współfinansowania przebudowy dróg powiatowych przez Gminę Dopiewo. Zgodnie z przedstawionymi informacjami, Powiat Poznański uzależnia realizację części zadań drogowych od udziału gminy w kosztach inwestycji. W innym przypadku mają zostać wykonane jedynie zadania wynikające z ustawowych obowiązków powiatu.
Podstawę prawną zadań zarządcy drogi, w tym przypadku Zarządu Dróg Powiatowych w Poznaniu, określa art. 20 ustawy o drogach publicznych. Wskazuje on, że do obowiązków zarządcy należy m.in. utrzymanie nawierzchni dróg, chodników, obiektów inżynierskich oraz zieleni przydrożnej. Gmina, zgodnie z przywołanymi przepisami, odpowiada jedynie za budowę i utrzymanie wiat przystankowych oraz oświetlenia ulic i placów. Obecna praktyka współpracy między Gminą Dopiewo a Starostwem Powiatowym w Poznaniu opiera się na podejmowaniu przez Radę Gminy Dopiewo uchwał o przejęciu zadań od Starostwa, na co zgodę wyraża również sam organ powiatowy w drodze odrębnej uchwały. Po wykonaniu inwestycji, na przykład chodnika, obiekt jest nieodpłatnie przekazywany na rzecz powiatu.
Planowanie infrastruktury drogowej i komunikacyjnej
W dyskusji wskazuje się na problem dostępności dróg dojazdowych do Poznania. Koncepcja drogi zbiorczej prowadzącej z Dopiewa do przejazdu kolejowego przy ul. Grunwaldzkiej w Poznaniu pojawiła się około 2000 roku. Wzrost natężenia ruchu w tym rejonie nastąpił po 2005 roku, co było związane z intensywną rozbudową miejscowości takich jak Dąbrówka, Dąbrowa, Palędzie czy Skórzewo.
W 2007 roku podjęto prace nad planem zagospodarowania przestrzennego dla odcinka drogi od ul. Poznańskiej w Dąbrówce do granicy ze Skórzewem, co było inicjatywą referatu budownictwa i planowania przestrzennego Urzędu Gminy Dopiewo, kierowanego przez Jana Adama Wasielewskiego. Władze gminy, w tym były wójt Andrzej Strażyński, nie podjęły innych działań dotyczących koncepcji tych połączeń drogowych. Ponadto, w 2003 roku uchwalono plan zagospodarowania przestrzennego dla Dopiewca, przeznaczający ponad 100 hektarów pod zabudowę mieszkaniową, który nie określa dróg wylotowych z planowanego osiedla. Obecnie budowa wiaduktu kolejowego na ul. Grunwaldzkiej oraz prace wzdłuż linii kolejowej na terenie Gminy Dopiewo pozostają na wstępnym etapie, przy ograniczonych perspektywach współpracy w tym zakresie.
Omówienie faktów z materiału źródłowego. Nie jest cytatem ani stanowiskiem autora oryginału.