Gmina Dopiewo monitor

Zamknięcie ul. Topolowej w Dąbrówce (44)

Artykuł analizuje zamknięcie ul. Topolowej w Dąbrówce oraz krytykuje decyzje władz gminy z kadencji Andrzeja Strażyńskiego i Leszka Nowaczyka w zakresie zabudowy i komunikacji. Autor wskazuje na brak sensownego układu komunikacyjnego dla nowych osiedli oraz na niekorzystne zmiany w komunikacji publicznej wprowadzone przez obecne władze gminy.

Licencja tego źródła nie pozwala nam przedrukować tekstu. Poniżej jest nasze omówienie — pełną treść przeczytasz u autora.

Omówienie

Organizacja ruchu na ul. Topolowej w Dąbrówce

W Dąbrówce podjęto decyzję o zamknięciu ul. Topolowej dla ruchu tranzytowego. Ograniczenie to dotyczy przede wszystkim osób korzystających z tego połączenia jako drogi skrótowej oraz rodziców dowożących dzieci do szkoły podstawowej i przedszkola przy ul. Malinowej w Palędziu. Zgodnie z zapisami miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego, a dokładnie uchwały nr XXX/248/2000 z 27 listopada 2000 roku, ul. Topolowa otrzymała status drogi lokalnej (kL). Ten sam status w dokumentacji planistycznej posiadają ul. Dębowa oraz ul. Jaśminowa.

Status dróg lokalnych odróżnia je od pozostałych ulic w obszarze, które sklasyfikowano jako drogi dojazdowe (kD). Z przepisów wynika, że jedynie ulice o oznaczeniu kD mogą pełnić funkcję strefy zamieszkania. W dokumentach wskazano, że ul. Topolowa powinna pełnić funkcję drogi przejazdowej dostępnej dla wszystkich użytkowników, a nie drogi zamkniętej. W przeszłości, w trakcie III i IV kadencji Rady Gminy Dopiewo, obszary w Dąbrówce, Palędziu oraz Dopiewcu zostały w znacznym stopniu przeznaczone pod zabudowę mieszkaniową. W przypadku planu zagospodarowania przestrzennego z 2000 roku dla osiedla Linei w Dąbrówce, wskaźnik intensywności zabudowy określono na poziomie od 30% do 50%. Z kolei w planie dla Dopiewca z 2003 roku wartość ta wzrosła do 60%. Osiedle Nickla realizowane było na podstawie decyzji o warunkach zabudowy, bez sporządzenia planu zagospodarowania przestrzennego.

Dla poprawy sytuacji komunikacyjnej rozważane są dwie możliwości: zmiana statusu drogi w planie miejscowym lub budowa nowej infrastruktury. Planowana droga zbiorcza miałaby przebiegać wzdłuż linii kolejowej, na odcinku między ul. Poznańską a drogą serwisową przy drodze ekspresowej S11. Sprawa ta znajduje się w zakresie zainteresowań Marty Jamont, pełniącej funkcję Przewodniczącej Komisji Rolnictwa i Ładu Przestrzennego.

Zmiany w funkcjonowaniu komunikacji publicznej

Gmina Dopiewo wprowadza zmiany w organizacji transportu publicznego, mające na celu optymalizację kosztów funkcjonowania połączeń. Nowa siatka połączeń zakłada m.in. zmiany w obsłudze pasażerów z Dąbrówki, Palędzia, Dąbrowy oraz Skórzewa w kierunku poznańskiego Junikowa. Modyfikacje te przewidują również zwiększenie liczby kursów dla mieszkańców Zakrzewa i Dąbrowy do pętli Ogrody. W ramach zmian zaplanowano zastąpienie linii 718 linią o numerze 729.

Z perspektywy mieszkańców Dopiewa, Dopiewca oraz części pasażerów w Palędziu i Dąbrówce, zmiany oznaczają modyfikację dotychczasowych tras dojazdowych do Poznania. W dni robocze dla linii obsługujących Dąbrówkę w kierunku Junikowa zaplanowano 19 połączeń. W przypadku połączeń z Dopiewa do Poznania, w godzinach od 8:17 do 12:17 częstotliwość kursowania autobusów zostanie zmniejszona do częstotliwości znanej z rozkładów dla dni wolnych od pracy, czyli do jednego kursu co dwie godziny.

Uzasadnieniem dla wprowadzonych zmian jest konieczność redukcji kosztów obsługi transportu zbiorowego. Podczas XI sesji Rady Gminy Dopiewo poruszano również kwestie dotyczące rozwoju infrastruktury pieszej, w tym budowy chodnika przy ul. Bukowskiej w Dopiewie. Obecne działania władz samorządowych w zakresie komunikacji mają na celu dostosowanie oferty przewozowej do poziomu napełnienia pojazdów w poszczególnych godzinach.

Omówienie faktów z materiału źródłowego. Nie jest cytatem ani stanowiskiem autora oryginału.