Nowe projekty dróg w gminie Dopiewo: Palędzie, Zakrzewo i Dopiewiec (2)

Projekty drogowe w Palędziu

Urząd Gminy w Dopiewie opublikował 22 sierpnia 2017 roku dokumentację dotyczącą planowanej budowy oraz przebudowy szeregu dróg gminnych. Wśród projektów znalazły się trzy ulice w miejscowości Palędzie: ul. Pogodna, ul. Radosna oraz ul. Słoneczna.

Projekt dla ul. Pogodnej zakłada budowę drogi o długości 800 metrów, na której przewidziano dwa chodniki o szerokości ponad 2 metrów oraz 7 progów zwalniających. Droga ma funkcjonować jako strefa zamieszkania. W dokumentacji dla ul. Radosnej również zaplanowano dwa chodniki o szerokości 2,25 metra, strefę zamieszkania oraz progi zwalniające. Projekt uwzględnia budowę nawrotki na północnym końcu ulicy przy rowie melioracyjnym. Obowiązujący plan zagospodarowania przestrzennego przewiduje połączenie ul. Radosnej z ul. Przyjemną. Taka inwestycja wymagałaby wybudowania przepustu nad rowem melioracyjnym oraz wykonania około 50 metrów bieżących drogi.

W przypadku ul. Słonecznej projekt zakłada budowę progów zwalniających oraz obustronnych chodników w strefie zamieszkania. Na niektórych odcinkach szerokość chodnika ma wynieść 98 centymetrów, przy czym w pasie tym zlokalizowano słupy oświetleniowe. Dokumentacja nie zawiera rozwiązań w zakresie poprawy widoczności przy wyjazdach na ul. Nową, znanych jako zakosy, co wiązałoby się z wykupem gruntów lub zmianą przebiegu ogrodzeń posesji narożnych.

Inwestycje drogowe w Zakrzewie i Dopiewcu

Drugi zestaw projektów dotyczy ul. Leśnej w Zakrzewie oraz ul. Środkowej i ul. Kolejowej w Dopiewcu. Projektowana przebudowa ul. Leśnej na odcinku od ul. Niezłomnych do ul. Sportowej zakłada zróżnicowaną szerokość jezdni od 3,38 m do 5,42 m. W węższych miejscach przewidziano znaki D-5 i B-31, informujące o mijance oraz ruchu wahadłowym. Projekt uwzględnia również montaż krawężników oraz zachowanie słupów energetycznych w pasie jezdni. Na odcinku tym zaplanowano strefę zamieszkania. Dla porównania, dla ul. Środkowej w Zakrzewie przewidziano parametry jezdni o szerokości 5 metrów oraz chodnik o szerokości 2 metrów.

W odniesieniu do ul. Środkowej i ul. Kolejowej w Dopiewcu, projekty zakładają budowę nowej nawierzchni bitumicznej oraz chodników na drogach, które są obecnie utwardzone. W dokumentacji dla ul. Środkowej, na fragmencie od skrzyżowania z ul. Szkolną do ul. Wodnej, projektant zaplanował dwa chodniki. Obecna szerokość tego odcinka wynosi maksymalnie 6,5 metra. W ramach alternatywnych rozwiązań drogowych wskazywano na możliwość budowy drogi o długości ok. 315 metrów, biegnącej od istniejącej drogi prywatnej (działka nr ewid. 279/10) w kierunku przejazdu kolejowego. Taka inwestycja mogłaby wpłynąć na dostęp do działek o nr ewid. 209, 238 i 239 oraz umożliwić przekierowanie ruchu tranzytowego, w tym dojazdu do istniejącej hurtowni materiałów budowlanych bezpośrednio na drogę powiatową, czyli ul. Szkolną.

Realizacja inwestycji w Dopiewie

Materiały zawierają także informacje o trwającej inwestycji drogowej na ul. Pogodnej w Dopiewie. Droga ta składa się z dwóch odcinków: starszego o długości ok. 135 metrów oraz nowszego o długości ok. 180 metrów, który obejmuje sięgacz oraz tereny nowej zabudowy i działki niezabudowane. Ulica ta kończy się poza obszarem istniejącej zabudowy.

Decyzje dotyczące realizacji zadań infrastrukturalnych podejmowane są przez Radę Gminy Dopiewo oraz Urząd Gminy Dopiewo, kierowany przez wójta Adriana Napierałę. W sprawach związanych z drogami na terenie Dopiewca współpracę z Zarządem Dróg Powiatowych w Poznaniu podejmują przedstawiciele lokalnego samorządu, w tym radna i sołtys Dopiewca Mariola Nowak. W procesie planistycznym uwzględniane są również głosy przewodniczącego Rady Gminy Dopiewo Leszka Nowaczyka w odniesieniu do inwestycji w jego okręgu wyborczym. Pozostałe dokumentowane w tekście przykłady inwestycji drogowych w gminie wskazują na różnice w przyjętych parametrach technicznych, takich jak szerokości jezdni oraz chodników, w zależności od lokalizacji i rodzaju terenu objętego opracowaniem.