Palędzie i Dąbrówka: problemy z infrastrukturą i komunikacją (2024) (1)

Infrastruktura drogowa i zieleń w Palędziu

W Palędziu odnotowano uszkodzenia drzew przy ul. Modrzewiowej, co wiąże się z realizacją inwestycji parkingowych przy tamtejszej szkole. Dokumentacja inwestycji oraz zakres wykonawstwa budowlanego stały się przedmiotem zastrzeżeń dotyczących poziomu ułożenia nawierzchni drogi względem wykonanego parkingu, co doprowadziło do odkrycia korzeni drzew. Sugerowane było zabezpieczenie w postaci podwyższenia krawężników lub budowy murków oporowych.

Kwestią wymagającą uwagi pozostaje także sposób realizacji ul. Malinowej. Droga ta charakteryzuje się znaczną szerokością, wynoszącą na odcinku od zbiegu z ul. Wzdłuż torów do ul. Oliwkowej od 17,5 do 25 metrów. Zagospodarowanie tej przestrzeni opiera się na nawierzchniach utwardzonych, w tym parkingach przylegających do lokalnych punktów usługowo-handlowych, przy ograniczeniu powierzchni przeznaczonej pod zieleń. Dodatkowo w chodniku przy ul. Malinowej usytuowana została skrzynka energetyczna.

Działania gospodarcze i porządkowe w Dąbrówce

W Dąbrówce podnoszona jest kwestia stanu utrzymania czystości na ulicach oraz przystankach autobusowych zlokalizowanych w ciągu ul. Poznańskiej. Zwrócono uwagę na obecność liści i igliwia na nawierzchniach utwardzonych, m.in. przy ul. Kasztanowej. Odnotowano również prace wykonywane przez służby komunalne, które polegały na przycinaniu krzewów pęcherznicy przy ul. Berłowej oraz usuwaniu odrostów na drzewach przy ul. Komornickiej, wzdłuż wału otaczającego park dworski.

Na placu przy ul. Komornickiej znajduje się mur oporowy, którego budowa była inicjatywą z okresu kadencji byłego wójta Adriana Napierały. Decyzja ta była realizowana przy udziale urzędników oraz radnego Justyna Nnoroma. Jednocześnie wskazano na niedostateczną infrastrukturę rowerową przy największej szkole w Gminie Dopiewo, w kontraście do istniejącej tam wiaty rowerowej. Tematyka ta była eksponowana przez Adriana Napierałę jako osiągnięcie inwestycyjne.

Transport zbiorowy i realizacja inwestycji komunikacyjnych

Od 1 stycznia 2024 roku wprowadzono zmiany w rozkładzie jazdy linii autobusowej 797, obsługującej trasę Dopiewo–Skórzewo. Nowy przebieg trasy na odcinku Dąbrówka–Skórzewo omija ul. Poznańską, kierując autobusy przez ul. Leśną i ul. Wiejską w Dąbrowie oraz ul. ks. S. Kozierowskiego w Skórzewie. Zmiana ta wiąże się z brakiem budowy przystanku na skrzyżowaniu ul. Poznańskiej i ul. Laserowej w Dąbrówce. Przystanek ten miałby służyć pracownikom firm zlokalizowanych przy ul. Laserowej, którzy obecnie muszą pokonywać dystans ponad 1,2 km, aby dotrzeć do istniejącej komunikacji.

Realizacja takiego przystanku wymagałaby współpracy Urzędu Gminy Dopiewo z Zarządem Dróg Powiatowych w Poznaniu. Wymagane byłoby wybudowanie peronów oraz wyznaczenie przejścia dla pieszych, co według obowiązujących przepisów nie wymaga budowy zatok autobusowych. W kontekście inwestycji drogowych przywołano również kwestię przejścia dla pieszych przy Lidlu w Dąbrówce. Projekt ten, mimo zapowiedzi wójta Pawła Przepióry składanych w 2021 roku, pozostaje od ponad dwóch lat w fazie niezrealizowanej w kooperacji z jednostkami powiatowymi.

Procedury urzędowe i organizacyjne

W funkcjonowaniu Urzędu Gminy Dopiewo funkcjonują zasady obsługi interesantów, zgodnie z którymi osoby załatwiające sprawy urzędowe przyjmowane są przy stoliku w sąsiedztwie biura podawczego, a nie w poszczególnych pokojach. Organizacja ta jest wskazywana jako utrudniająca zachowanie poufności rozmów prowadzonych przez pracowników urzędu z petentami. W zakresie działań władz samorządowych odnotowano wypowiedzi wicewójta Pawła Jazego dotyczące realizowanych inwestycji, postrzegane jako komunikat o sukcesach w zarządzaniu gminą. Całościowe podejście do prowadzonej polityki inwestycyjnej i utrzymania infrastruktury w różnych miejscowościach gminy, takich jak Dąbrówka, Konarzewo, Palędzie czy Skórzewo, wykazuje potrzebę dalszych działań w ramach Rady Gminy Dopiewo.