Plan zagospodarowania dla ul. Wesołej w Skórzewie wywołał kontrowersje (2)
W XIV Sesji Rady Gminy Dopiewo 26 maja 2025 r. omawiano plan zagospodarowania przestrzennego dla rejonu ul. Wesołej w Skórzewie, co wywołało kontrowersje ze strony mieszkańców i radnych; mieszkańcy protestowali przeciwko przekształceniu ulicy w drogę tranzytową i budowie przepustu, ale ich wnioski zostały odrzucone przez większość radnych i administrację gminy.
Licencja tego źródła nie pozwala nam przedrukować tekstu. Poniżej jest nasze omówienie — pełną treść przeczytasz u autora.
Omówienie
Plan zagospodarowania przestrzennego dla rejonu ulicy Wesołej
Podczas XIV Sesji Rady Gminy Dopiewo, która odbyła się 26 maja 2025 roku, poddano pod głosowanie projekt uchwały dotyczący miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla rejonu ulicy Wesołej w Skórzewie. Celem przygotowania dokumentu była korekta ustaleń planistycznych z 2001 roku oraz uporządkowanie kwestii prawnych związanych z wydanymi w przeszłości warunkami zabudowy. Projekt zakładał poszerzenie ulicy Wesołej do 10 metrów szerokości oraz budowę przepustu na przebiegającym przez ten teren cieku wodnym. Jednocześnie planem objęto działkę o numerze ewidencyjnym 131, która dotychczas nie posiadała takiego opracowania.
W trakcie sesji doszło do dyskusji nad kształtem przyszłego układu komunikacyjnego. Mieszkańcy ulicy Wesołej złożyli wnioski dotyczące między innymi rezygnacji z budowy przepustu, argumentując, że ulica ta obecnie pełni funkcję cichej, ślepej drogi osiedlowej. Podnoszono obawy, że powstanie połączenia z ulicą Sąsiedzką i innymi drogami przekształci ulicę Wesołą w drogę tranzytową, łączącą ulicę Batorowską z ulicą Skórzewską. Wójt Gminy Dopiewo, Sławomir Skrzypczak, zaznaczył, że plan zagospodarowania jest odrębną kwestią od ogólnej koncepcji układu komunikacyjnego gminy, co spotkało się z polemiką strony społecznej.
Przebieg debaty i głosowania nad poprawkami
Podczas posiedzenia radny Sławomir Kempka złożył wniosek o wycofanie uchwały z porządku obrad, jednak wniosek ten nie uzyskał poparcia większości rady. Radny Przemysław Miler wypowiedział się przeciwko zachowaniu statusu drogi bez przejazdu dla ulicy Wesołej. Z kolei radny Wojciech Dorna wskazał, że budowa łączników drogowych jest wskazana w celu rozproszenia ruchu kołowego. W dyskusji odniesiono się także do historycznych uwarunkowań planistycznych, w tym do zapisu o przepuście, który widniał w dokumencie z 2001 roku.
Mieszkańcy wnioskowali również o wprowadzenie do planu zapisu nakazującego wykonanie nasadzeń zieleni wzdłuż projektowanych dróg. Urząd Gminy Dopiewo, reprezentowany przez kierownika referatu Remigiusza Hemmerlinga oraz Iwonę Brzostowską-Ceglarz, poinformował, że w kontekście tego konkretnego planu takie rozwiązanie nie zostało uwzględnione. Kolejna uwaga zgłoszona przez mieszkańców dotyczyła rezerwy terenu pod chodnik przy ulicy Batorowskiej. Przedstawiciele urzędu wskazali na istniejące pobocze jako wystarczające rozwiązanie, przypominając jednocześnie, że ulica Batorowska nie stanowi przedmiotu niniejszego planu i posiadała inne regulacje w uchwale z grudnia 2023 roku.
Podjęte decyzje rady
W głosowaniu nad poszczególnymi poprawkami zgłoszonymi przez mieszkańców, większość radnych opowiedziała się za ich odrzuceniem. W przypadku głosowań nad odrzuceniem poprawek, radni Paweł Bączyk oraz Sławomir Kempka wstrzymali się od głosu. Odmienną postawę przyjął radny Klemens Krzywosądzki, który w poszczególnych etapach głosowania nad wnioskami zajmował niejednolite stanowisko.
Ostatecznie Rada Gminy Dopiewo podjęła uchwałę w sprawie miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego dla rejonu ulicy Wesołej w Skórzewie w przedłożonym kształcie. Przyjęte rozwiązanie przewiduje docelową szerokość drogi wynoszącą 10 metrów oraz wykonanie przepustu na cieku wodnym. W trakcie debaty podkreślono, że przygotowanie dokumentu miało na celu wyeliminowanie wcześniejszych błędów planistycznych, które uniemożliwiały pełną realizację wymagań technicznych dla tego odcinka drogi. Sprawa stała się przedmiotem publicznej dyskusji, w której ścierały się oczekiwania mieszkańców dotyczące utrzymania obecnego charakteru ulicy z potrzebą tworzenia połączeń komunikacyjnych w gminie.
Omówienie faktów z materiału źródłowego. Nie jest cytatem ani stanowiskiem autora oryginału.