Przedłużenie przejścia podziemnego a budowa tunelu na ul. Pocztowej
Mieszkaniec pyta o zasadność rezygnacji z przedłużenia przejścia podziemnego w związku z planowaną budową tunelu. Wójt wyjaśnia, że wstrzymanie prac wynika z planowanego przesunięcia peronów przez PKP PLK i konieczności optymalizacji wydatków budżetowych poprzez zintegrowanie tunelu z wejściami na nowe perony.
Pytanie (Anna, 2025-07-29):
W nawiązaniu do odpowiedzi z dnia 07.07.2025 r. w temacie przedłużenia przejścia podziemnego, zastanawiam się dlaczego budowa tunelu miałaby spowodować rezygnację z przedłużenia przejścia. Co do zasady lokalizacja tunelu będzie zbliżona do lokalizacji istniejącego przejazdu, co nie zmieni drogi koniecznej do przebycia na pieszo dla mieszkańców Palędzia i Gołusek. Ludzie nadal będą przechodzić przez tory nie chcąc nadkładać pieszo prawie 2 km. Tunel będzie na pewno usprawnieniem dla samochodów, motocykli i rowerów, ale czy dla pieszych ze wschodniej części Palędzia i Gołusek? Proszę o szczegółowe, rzeczowe uzasadnienie uzależnienia realizacji przedłużenia przejścia podziemnego od zaniechania budowy tunelu w ciągu ul. Pocztowej, gdyż powód podany w odpowiedzi z dnia 07.07.2025 jest nielogiczny.
Odpowiedź:
Studium wykonalności dla projektu „Prace na linii kolejowej nr 3 (E20) Poznań – Kunowice (granica państwa)” opracowywane przez PKP PLK zakłada przesunięcie peronów w kierunku ul. Pocztowej w Palędziu. W związku z tym, przygotowany Program Funkcjonalno-Użytkowy dla planowanego tunelu zakłada oprócz drogi dla pieszych, także miejsce na lokalizację wejść na nowe perony. Wobec powyższego, aby właściwie gospodarować środkami budżetowymi, zasadne jest wstrzymanie prac projektowych związanych z przedłużeniem przejścia dla pieszych.