Plan budowy dróg gminnych w Dopiewie: kryteria i kontrowersje (1)

Inwestycje drogowe w Gminie Dopiewo

Budowa i utrzymanie dróg gminnych pozostaje przedmiotem dyskusji dotyczącej priorytetów inwestycyjnych oraz kryteriów, według których powinny być realizowane zadania infrastrukturalne. Debata koncentruje się na zasadności utwardzania wszystkich dróg gminnych oraz różnicowaniu nakładów na infrastrukturę ze względu na stopień zurbanizowania poszczególnych terenów. Przywoływane są przykłady rozwiązań z Poznania, gdzie drogi o nawierzchni z tłucznia, takie jak ul. Wonna czy ul. Cetniewska, funkcjonują równolegle z nawierzchniami asfaltowymi. W Gminie Dopiewo wskazuje się na historyczne przypadki dotyczące przejmowania dróg od podmiotów prywatnych lub od deweloperów, co wiązało się z koniecznością ponoszenia dodatkowych kosztów przez gminę.

Przykładem takich działań miała być ul. Wrzosowa w Skórzewie, gdzie wypłacono odszkodowanie mimo nieodpłatnego przekazania mienia, oraz ul. Szafirowa w Dąbrowie, gdzie doszło do roszczeń odszkodowawczych. W Dąbrowie odnotowano również przejęcie ul. Jaśminowej wraz z linią średniego napięcia, której koszty skablowania obciążyły budżet gminy. Podobna sytuacja dotyczy słupa energetycznego usytuowanego na środku wyjazdu przy ul. Poprzecznej. W Dąbrówce wskazano na ulice Piastowską, Palisadową, Jagiellońską oraz Fortową, przejęte od RSP Dąbrówka, gdzie gmina musiała wykonać prace przygotowawcze i utwardzenie. W Dopiewie natomiast odnotowano przypadek wytyczenia nowego wyjazdu z myjni przy ul. Łąkowej na ul. Poznańską przez wywłaszczone grunty prywatne.

Infrastruktura drogowa i utrzymanie porządku

Jednym z opisywanych problemów jest stan skrzyżowania ul. Leśnej z ul. Wiejską w Dąbrowie. Prace naprawcze rowu przydrożnego, podjęte latem 2025 roku po interwencji radnego Pawła Bączyka, doprowadziły do pogłębienia rowu do około 1,5 metra. Ze względu na lokalizację rowu blisko jezdni oraz jego stromą skarpę, wskazuje się na utrudnienia w manewrowaniu dla większych pojazdów. Proponowanym rozwiązaniem technicznym jest zakrycie odcinka rowu poprzez ułożenie rur i utwardzenie terenu.

W zakresie utrzymania zieleni przy drogach gminnych zwraca się uwagę na zróżnicowane podejście do prac porządkowych. Zaznaczono, że odcinek ul. Leśnej prowadzący do wiaduktu nad drogą S11 ulega zarastaniu krzewami, co stanowi utrudnienie dla rowerzystów korzystających ze ścieżki pieszo-rowerowej. Z kolei na rondzie Leona Dorny w Dąbrówce przeprowadzono karczowanie drzew samosiejek. Spory budzą również kwestie wyposażenia przystanków w kosze na śmieci, których brak odnotowano na przystankach Dąbrówka/Parkowa oraz Skórzewo/Grafitowe.

Działania porządkowe i zagospodarowanie przestrzenne

Weryfikacji poddano także proces jesiennego sprzątania ulic przez służby komunalne. W dniu 24 października 2025 roku odnotowano przejazd zamiatarki ulicą Poznańską w Dąbrówce, który zdaniem obserwatorów był nieefektywny, gdyż pominięto zatoczki przystankowe, w których zalegały liście. Wskazano także na konieczność poprawy jakości prac porządkowych w pasach drogowych.

Zagadnienie planowania przestrzennego ilustruje sytuacja stawu przy ul. Poznańskiej w Dąbrówce. Obecnie teren ten określany jest jako niezagospodarowany, a zbiornik wodny uległ znacznemu zmniejszeniu w porównaniu do lat ubiegłych. Kolejnym omawianym elementem infrastruktury jest ścieżka rowerowa biegnąca wzdłuż ul. Poznańskiej w Dąbrówce, na odcinku około 600 metrów między rondem Leona Dorny a rondem u zbiegu ulic Poznańskiej, Komornickiej i Lipowej. Projekt i wykonanie tej ścieżki, w tym sposób zakończenia ciągu rowerowego, są oceniane jako niepełne w kontekście potrzeb użytkowników. Działania te były przedmiotem uwag zgłaszanych na etapie projektowania m.in. przez radnego Krzysztofa Kołodziejczyka.