Temat
rowerzyści
Ta strona zbiera wpisy dotyczące tematu: rowerzyści w monitorze Gminy Dopiewo: 6 wpisów z 2 źródeł, z lat 2012–2025, od najnowszego.
Tematy 40
Bezpieczniejszy chodnik dla pieszych i rowerzystów w Palędziu
W ramach przebudowy drogi w Dąbrowie powstanie chodnik o szerokości 2 metrów dla pieszych i rowerzystów pomiędzy przejściem a rogatkami linii kolejowej, co poprawi bezpieczeństwo i widoczność na drodze.
Konarzewo pomijane w inwestycjach i utrzymaniu porządku (5)
Post opisuje zaniedbania w Konarzewie, w tym brak utrzymania porządku, niezakończoną inwestycję przy węźle S11, brak chodników i ścieżek rowerowych oraz problemy z drogami lokalnymi. Autorka wskazuje na brak priorytetów samorządu gminnego dla tej miejscowości pomimo jej wartości architektonicznych.
Kolizje drogowe w Dopiewie i Skórzewie
Artykuł opisuje serię zdarzeń drogowych na chodnikach i ścieżkach rowerowych w gminie Dopiewo, podkreślając brak poprawy bezpieczeństwa pomimo uruchomienia Komisariatu Policji. Wskazuje na lekceważenie przepisów przez kierowców i ryzyko dla pieszych oraz rowerzystów.
Ścieżki rowerowe w Gminie Dopiewo (43)
W gminie Dopiewo od lat budowane są głównie chodniki zamiast ścieżek rowerowych, mimo rosnącej liczby rowerzystów. Władze nie wykorzystują szans na dofinansowanie dróg lokalnych, a przetargi na dokumentację są opóźnione. Reklamy zewnętrzne, często niskiej jakości, umieszczane są bez kontroli, co negatywnie wpływa na estetykę przestrzeni publicznej.
Mapa mienia komunalnego w Dopiewie — apel o udostępnienie danych (3)
Autor analizuje stan przestrzeni publicznej w gminie Dopiewo, podkreślając braki w sieci ścieżek pieszo-rowerowych, nieefektywne inwestycje drogowe oraz konieczność wykorzystania mapy mienia komunalnego do lepszego planowania. Wskazuje na ograniczenia infrastruktury rowerowej, problemy z utrzymaniem dróg lokalnych i brak spójnej strategii zagospodarowania przestrzeni publicznej.
Plany rozbudowy infrastruktury w Gminie Dopiewo
Autor analizuje plany Gminy Dopiewo dotyczące rozbudowy infrastruktury drogowej, skupiając się na dylemacie między budową chodników a ciągów pieszo-rowerowych. Wskazuje, że w terenach zabudowanych chodniki są potrzebne dla bezpieczeństwa pieszych, ale poza nimi ich wykorzystanie jest niskie. Proponuje budowę ciągów pieszo-rowerowych, które mogłyby lepiej służyć rowerzystom i poprawić bezpieczeństwo na drogach.