Przebudowa ul. Batorowskiej w Skórzewie - konsultacje koncepcji (1)
Autorka analizuje koncepcję przebudowy ul. Batorowskiej w Skórzewie, kwestionując zasadność planowanych rozwiązań w zakresie spowalniania ruchu. Wskazuje na potencjalne niezgodności z przepisami oraz obawy dotyczące płynności komunikacji publicznej.
Licencja tego źródła nie pozwala nam przedrukować tekstu. Poniżej jest nasze omówienie - pełną treść przeczytasz u autora.
Omówienie
Koncepcja przebudowy ul. Batorowskiej
W październiku 2026 roku opublikowano koncepcję przebudowy ul. Batorowskiej w Skórzewie. Dokument ten został poddany konsultacjom społecznym, a proces przygotowania projektu inwestycji związany był z Politechniką Poznańską. Sprawa porządku w ruchu drogowym na tej ulicy była wcześniej analizowana w kontekście Planu budowy dróg w styczniu 2026 roku oraz omawiana podczas posiedzenia Komisji Budżetu w lutym 2025 roku. Obecnie na ul. Batorowskiej funkcjonują trzy progi zwalniające oraz jedno wyniesione przejście dla pieszych.
Planowane rozwiązania techniczne
Przygotowana koncepcja przewiduje na odcinku o długości około 1,5 km realizację ośmiu wyniesionych przejść dla pieszych oraz jednego wyniesionego skrzyżowania ul. Leśnej i ul. Batorowskiej w Dąbrowie. W projekcie uwzględniono również jeden tradycyjny próg zwalniający na granicy Dąbrowy i Skórzewa. Przedstawione rozwiązania budzą wątpliwości pod kątem zgodności z obowiązującymi przepisami, w szczególności z Rozporządzeniem Ministra Infrastruktury z 2021 roku oraz Rozporządzeniem z 2022 roku dotyczącym wytycznych WR-D-41-3.
Przepisy wskazują na ograniczenia w instalacji progów zwalniających na drogach, po których odbywa się komunikacja publiczna. Dopuszczalne są tam jedynie progi wyspowe oraz płytowe. W analizie koncepcji wskazano na zasadność rozważenia progów wyspowych jako alternatywy dla wyniesionych przejść dla pieszych. Argumentuje się to możliwością utrzymania płynności jazdy autobusów oraz niższymi kosztami budowy i utrzymania infrastruktury w porównaniu z rozwiązaniami wyniesionymi. Obecnie na ul. Batorowskiej kursują busy komunikacji wewnętrznej, a w przyszłości planowane jest wprowadzenie linii autobusowej.
Inne inwestycje drogowe
W ramach szerszej dyskusji nad infrastrukturą w Gminie Dopiewo poruszono również kwestię rozwiązań dla dróg strategicznych. Kierownik Referatu Inwestycji Justyna Bartkowiak przedstawiła propozycje projektowe, które odnoszą się do usprawnienia ruchu w Skórzewie. W toczącym się sporze dotyczącym przygotowywanej dokumentacji technicznej wskazuje się, że zaproponowane rozwiązania nie wpłyną na zmianę obciążenia ul. Poznańskiej w Skórzewie.
Temat przebudowy ul. Batorowskiej był przedmiotem zainteresowania mieszkańców, którzy zgłaszali postulaty dotyczące braku chodników oraz konieczności ograniczenia prędkości na tym odcinku. W przestrzeni publicznej informacje o przebudowie przekazywali m.in. przedstawiciele profilu Skórzewo360 oraz sołtys Paweł Bączyk. W dyskusji o stanie dróg w gminie przywoływano przykłady ulic Wiejskiej i Szkolnej w Dąbrowie, gdzie realizacja progów zwalniających wpłynęła na warunki przejazdu komunikacji autobusowej. Kolejne etapy omówienia sprawy mają dotyczyć kwestii chodników oraz lokalizacji przystanków autobusowych zaplanowanych w koncepcji przebudowy.
Omówienie faktów z materiału źródłowego. Nie jest cytatem ani stanowiskiem autora oryginału.
Ten wpis na osi czasu
Wpisy z różnych źródeł o tej samej sprawie zebraliśmy na jednej stronie, w kolejności dat. Ten wpis jest jednym z nich: