Rokbus Rokietnica: zmiany w komunikacji po trzech miesiącach (9)
Prezes ROKBUS-u Piotr Stasiak zapowiada zmiany w komunikacji publicznej w gminie Rokietnica, po tym jak okazało się, że autobus na linii Kiekrz-Pawłowice jeździ prawie pusty. Autor tekstu krytykuje brak profesjonalizmu w przygotowaniu projektu i sugeruje, że władze powinny skorzystać z doświadczeń sąsiednich gmin, takich jak Dopiewo, gdzie komunikację uzupełniają mniejsze busy. Wskazuje również na potrzebę zmian personalnych wśród decydentów w Rokietnicy.
Licencja tego źródła nie pozwala nam przedrukować tekstu. Poniżej jest nasze omówienie — pełną treść przeczytasz u autora.
Omówienie
Zmiany w komunikacji publicznej w gminie Rokietnica
W gminie Rokietnica po trzech miesiącach obowiązywania zintegrowanego systemu komunikacji miejskiej, władze ROKBUS-u zapowiedziały korekty w rozkładach jazdy. Plany zmian dotyczą obecnie linii łączącej Kiekrz z Pawłowicami, na której odnotowano niską frekwencję pasażerów, wynoszącą średnio około pięciu osób na jeden kurs. Według danych demograficznych z 31 grudnia 2013 roku, w Pawłowicach zamieszkiwało 358 osób, a w pobliskiej części Kiekrza za torami, nazywanej Chwaliszewem, około 300 osób. Prezes ROKBUS-u Piotr Stasiak zapowiedział, że przyszłe rozwiązania w zakresie transportu mają być wzorowane na modelach niemieckich. Prace nad reorganizacją komunikacji w Rokietnicy rozpoczęto w maju 2013 roku, a docelowo system wdrożono 1 lipca 2014 roku. Procesowi towarzyszyły konsultacje społeczne oraz przygotowanie kilku wersji koncepcji transportowych.
Doświadczenia komunikacyjne Gminy Dopiewo
W Gminie Dopiewo od kilku lat stosowany jest model uzupełniania kursów dużych autobusów przez kilkunastoosobowe busy. Obsługują one trasy o mniejszym potoku pasażerskim, łącząc mniejsze miejscowości, takie jak Żarnowiec, Fiałkowo, Podłoziny, Zborowo, Więckowice, Drwęsa, Konarzewo, Trzcielin oraz Lisówki. Przewozy te realizowane są przez zewnętrznych prywatnych przewoźników, a Gmina Dopiewo bezpośrednio dopłaca do kosztów wykonywanych usług. Wdrożenie tego systemu pozwoliło na zapewnienie dostępu do komunikacji transportowej mieszkańcom terenów mniej zaludnionych. Zestawienie finansowe wskazuje, że koszty komunikacji publicznej w Gminie Dopiewo były niższe niż w gminie Rokietnica. Obecne działania zmierzają do weryfikacji funkcjonujących rozkładów jazdy w Rokietnicy pod kątem optymalizacji wydatków i dostosowania oferty przewozowej do rzeczywistego zapotrzebowania mieszkańców.
Omówienie faktów z materiału źródłowego. Nie jest cytatem ani stanowiskiem autora oryginału.