Przejęcie zadań powiatu przez Gminę Dopiewo: kontrowersje i wyzwania (5)

Przejęcie zadań powiatowych przez Gminę Dopiewo

Podczas XI Sesji Rady Gminy Dopiewo, która odbyła się 24 lutego 2025 r., podjęto szereg uchwał dotyczących przejęcia przez Gminę Dopiewo zadań Powiatu Poznańskiego w zakresie inwestycji drogowych oraz bieżącego utrzymania dróg. Zmieniono zakres porozumienia dotyczącego budowy ścieżki pieszo-rowerowej w ciągu ul. Szkolnej w Gołuskach. Oprócz finansowania projektu, Gmina Dopiewo przejęła teraz obowiązek realizacji samej budowy inwestycji. Planowana ścieżka ma połączyć odcinek z Gołusek w kierunku GPZ Plewiska i dalej prowadzić do miejscowości Plewiska. Inwestycja ta ma być zrealizowana na terenie Gminy Dopiewo oraz Gminy Komorniki.

Rada Gminy Dopiewo podjęła również uchwały dotyczące rozszerzenia zakresu przejęcia zadań w odniesieniu do budowy ścieżek pieszo-rowerowych na drogach powiatowych na trasach Dopiewo–Więckowice oraz Konarzewo–Trzcielin. W obu przypadkach Gmina przejmuje od Powiatu Poznańskiego odpowiedzialność za projekt oraz pełne finansowanie budowy. Kolejna decyzja dotyczyła zwiększenia o 300 tys. złotych środków przeznaczonych na wykup nieruchomości niezbędnych pod budowę ścieżki pieszo-rowerowej przy drodze powiatowej łączącej Palędzie z Gołuskami. Łączna kwota zarezerwowana na ten cel wyniosła 2,3 mln złotych. Dokumenty te zostały zaopiniowane pozytywnie i jednogłośnie przez Komisję Budżetu Rady Gminy Dopiewo, której przewodniczy Krzysztof Kołodziejczyk.

Współpraca między samorządami w kontekście inwestycji

W trakcie sesji poruszono kwestię współpracy samorządów oraz realizacji wspólnych przedsięwzięć. Wspomniano o hali logistycznej Segro, zlokalizowanej w Gołuskach na granicy z Gminą Komorniki. Wskazano, że władze Gminy Dopiewo apelowały do Gminy Komorniki o uchwalenie planu zagospodarowania przestrzennego, który miał ograniczyć rozbudowę hal w celu uniknięcia przekierowania ruchu pojazdów ciężarowych przez miejscowość Gołuski. Wniosek ten nie został uwzględniony przez władze Gminy Komorniki. Przywołano również wcześniejsze plany byłego wójta Gminy Komorniki, Jana Brody, dotyczące budowy hali widowiskowej z dojazdem prowadzącym przez teren Gminy Dopiewo, które nie były konsultowane z dopiewskim samorządem.

Priorytety inwestycyjne i infrastruktura

W dyskusji o priorytetach wskazywano na potrzebę połączenia ścieżką rowerową Skórzewa z Dąbrówką w ciągu ul. Poznańskiej. Podniesiono kwestię bezpieczeństwa pieszych i rowerzystów przy węźle Dąbrówka, gdzie brak odpowiedniej infrastruktury jest przedmiotem długoletnich dyskusji. Wskazano na konieczność wybudowania kładki nad drogą ekspresową S11, której długość wynosiłaby około 80 metrów. Szacowany koszt takiego obiektu, według informacji przytoczonych podczas sesji, wynosi około 5 mln złotych. Podkreślono, że przy okazji budowy ronda w Dąbrówce w 2022 r. nie zrealizowano fragmentu ścieżki rowerowej w kierunku węzła S11.

Wskazano także na potrzebę utworzenia dodatkowego przystanku autobusowego przy skrzyżowaniu ul. Poznańskiej i ul. Logistycznej w Dąbrówce. W zestawieniu budżetowym zauważono, że planowane dochody Powiatu Poznańskiego są o 10 mln złotych wyższe od wydatków, podczas gdy sytuacja w budżecie Gminy Dopiewo jest odwrotna – wydatki przewyższają dochody o niemal 10 mln złotych. Zwrócono uwagę na zróżnicowanie w polityce dofinansowań dla gmin ze strony Powiatu, wskazując, że gmina Kostrzyn otrzymała wsparcie finansowe na realizację inwestycji drogowych, w przeciwieństwie do pełnego finansowania analogicznych zadań przez Gminę Dopiewo. Działania te są przedmiotem analiz w kontekście podziału kompetencji i kosztów między jednostkami samorządu terytorialnego.