Plan budowy dróg w gminie Dopiewo (2027-2029) (8)
Autorka poddaje krytycznej analizie ranking i plan budowy dróg w gminie Dopiewo na lata 2027-2029, zarzucając władzom brak obiektywnych kryteriów oraz lobbing. Wskazuje na liczne nieprawidłowości w doborze inwestycji, pomijanie dróg strategicznych oraz niejasności w dokumentacji projektowej.
Licencja tego źródła nie pozwala nam przedrukować tekstu. Poniżej jest nasze omówienie — pełną treść przeczytasz u autora.
Omówienie
Plan budowy dróg gminnych na lata 2026–2029
W maju ubiegłego roku Rada Gminy Dopiewo uchwałą pozbawiła ul. Polną w Dąbrówce kategorii drogi publicznej. Uchwała ta oznacza, że droga przestaje być drogą gminną i jej funkcję przejmie droga serwisowa biegnąca równolegle. Mimo to ulica Polna została umieszczona w rankingu dróg gminnych oraz w Planie budowy dróg na lata 2026–2029. W planie tym znalazły się również ulice, dla których przygotowane są projekty: Jeziorna w Więckowicach, ks. S. Kozierowskiego w Skórzewie oraz Wiejska w Dąbrowie. Ich status w kontekście priorytetów inwestycyjnych nie został określony w materiałach publicznych.
Kwestie niejasności w kryteriach i zakresie planu
W Planie budowy dróg na lata 2026–2029 umieszczono 18 ulic, które znalazły się na początku rankingu. Wśród nich znajdują się: ul. Zachodnia w Dąbrowie, ul. Ogrodowa w Dąbrówce, ul. Krótka w Skórzewie oraz ul. Polna w Gołuskach. W przypadku ul. Ogrodowej w Skórzewie nie określono jednoznacznie, czy planowana jest cała droga do granicy z Gminą Wysogotowo, czy tylko jej pierwszy odcinek do zakrętu. Parametry drogi w Gołuskach są nieregularne – szerokość wahająca się od 5 do 11 metrów, przy czym część poszerzeń stanowi własność prywatną. Brakuje pełnego uzbrojenia infrastrukturalnego: brak kanalizacji sanitarnej, a sieć wodociągowa obejmuje tylko część terenu. Teren wokół ulicy Polnej jest słabo zabudowany – jedynie ul. Sowia jest w pełni zagospodarowana.
Drogi nieuwzględnione w planach mimo potrzeb
W materiałach wskazano, że część dróg o utwardzonej nawierzchni wymagających remontu nie została uwzględniona w żadnych planach. Przykładem jest ul. Młyńska w Dopiewie, której stan nawierzchni i chodników został opisany jako katastrofalny. Nie zostały również uwzględnione drogi strategiczne, takie jak droga wzdłuż torów lub serwisówka wzdłuż S11. Brakuje listy dróg strategicznych, co utrudnia ocenę, które trasy mają priorytet w układzie komunikacyjnym gminy. W rankingu umieszczono również drogi, które nie powinny się tam znaleźć – np. ul. Polna w Dąbrówce po utracie statusu drogi publicznej oraz Plac Szlaku Bursztynowego w Dąbrówce, dla którego deweloper ma budować infrastrukturę.
Kwestie projektowe i braki w uzbrojeniu
W planach znajduje się ul. Ogrodowa w Skórzewie, dla której brakuje pełnego uzbrojenia – niekompletna jest tylko sieć gazowa. Wokół tej ulicy zabudowa jest ograniczona, a szerokość drogi na niektórych odcinkach wynosi zaledwie 3,5 metra w liniach rozgraniczających. W dokumentacji widoczne są zmiany w planach zagospodarowania terenu: warunki zabudowy dla działki 207/4 nie uwzględniały poszerzenia ulic Nizinnej i Ogrodowej. Wskazano również, że droga Przyjazna w Skórzewie, mająca być alternatywą dla ul. Batorowskiej, składa się z trzech niepołączonych ze sobą odcinków.
Drogi osiedlowe i potencjalne partycypacje
Pozostałe 6 ulic w Planie budowy dróg to drogi osiedlowe. Ich włączenie do pierwszej edycji planu ma sens tylko przy założeniu partycypacji mieszkańców w kosztach budowy. Są to trasy związane z nową zabudową, obsługującą tereny zasiedlane przez osoby napływowe. Współfinansowanie z programów unijnych i rządowych może być możliwe tylko dla inwestycji, dla których gmina dysponuje gotowymi projektami. W gminie Dopiewo przygotowano lub planuje się przygotować projekty dla wielu dróg, ale nie określono kryteriów wyboru tych, które otrzymają wsparcie finansowe.
Omówienie faktów z materiału źródłowego. Nie jest cytatem ani stanowiskiem autora oryginału.