Likwidacja lewoskrętu i zamknięcie ul. Miłej w Dopiewie
Mieszkańcy pytają o przyczyny likwidacji lewoskrętu, zamknięcia ul. Miłej oraz problemy komunikacyjne osiedla. Wójt wyjaśnia, że decyzję o lewoskręcie podjęło Starostwo Powiatowe, a gmina analizuje natężenie ruchu i rozważa wprowadzenie ograniczeń na ul. Dobrej.
Pytanie (Piotr, 2024-01-04):
- Dlaczego został zabrany lewoskręt w ul. Miłą z ul. Poznańskiej oraz wjazd do Biedronki z ul. Miłej? Mieszkańcy osiedla nie mają jak dojść do biedronki - brak chodnika.
- Dlaczego ul. Miła została zamknięta barierkami i ulica gminna, która jest dla wszystkich stała się ulicą prywatną? Cały ruch został skierowany na ul. Dobrą, która jest ulicą osiedlową.
- Dlaczego mieszkańcy Willa Nowoczesna muszą jeździć przez os. Przyjazne i wyjeżdżać jedynym wyjazdem na osiedlu ul. Dobrą? Apelowaliśmy o dodatkowy wjazd za ul. Promienną.
Odpowiedź:
Decyzję o likwidacji lewoskrętu z ul. Poznańskiej w ul. Miłą podjęło Starostwo Powiatowe jako zarządca drogi. Wystąpiliśmy do Zarządu Dróg Powiatowych o jego przywrócenie. Straż gmina badała natężenie ruchu na ul. Miłej między 23 listopada a 1 grudnia w godzinach dopołudniowych i w godzinach szczytu między 16 a 17. Dla przykładu już po otwarciu marketu w dniu 24 listopada (nie liczono aut dojeżdżających do posesji) w godz. między 8.10 a 9.10 – 48 aut, między godz. 16 a 17 – 63 auta; 30 listopada między godz. 8 a 9 – 37 aut, między godz. 16 a 17 – 90 aut; 1 grudnia między godz. 8 a 9 – 64 auta, między godz. 16 a 17 – 72 auta. Takie natężenie brało się stąd, że ul. Miła była traktowana jako tranzyt, a obecnie dodatkowo jako dojazdowa do marketu. Ul. Dobra może zostać wyłączona z takiego ruchu, jeśli mieszkańcy zgodzą się na postawienie zakazu ruchu, oczywiście z informacją, że nie dotyczy on mieszkańców i dojazdu do posesji. Szukamy cały czas najlepszych rozwiązań, które uwzględnią oczekiwania mieszkańców różnych części osiedla. Ul. Promienna jest drogą prywatną. Gmina wprowadza parametry zabudowy i rozwiązania komunikacyjne na etapie planu, ale nie ma skutecznych narzędzi wymuszenia budowy drogi wjazdowej na osiedle.